- 产品描述
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仪器的用途与原理：本仪器适用于测定静止加载时或及非常慢速度加载时路面弹性弯沉值，并能良好的反映出路的总体强度。
路面弯沉值是指在车轮荷载作用下，路面表面所产生的垂直变形，它是反映路面强度的一项指标。路面结构愈厚，路面材料或路基的强度愈高则弯沉值愈小，反之则弯沉值愈大。因此在路面的设计、施工、养护、加固等工作中，制定一条即经济又合理的方案。路面弯沉值的测定是必不可的手段，近年来为公路部门广泛采用。
路面弯沉仪是用杠杆原理制成的，用来测定汽车后轴双轮胎之间的路面弯沉值。
路面在负荷作用下形成局部下沉（即垂直变形），路面上反应的形状是以负荷点为中心的盆形，称之为弯沉盆，当负荷移开后弹性使路面恢复原状，弯沉消失，负荷前后的差值即称为弯沉值。实验证明，总弯沉
和弹性弯沉不相等即负荷移开后，路面的弯沉盆并不完全消失，路面还会存在微量的残余变形，路面弯沉值与车速，温度等因素有密切关系。
主要技术参数
总长 3600毫米 5400毫米 7200毫米 杠杆比 2∶1 支点至前测点长 2400毫米 3600毫米 4800毫米 钢度 以轴孔中心为支点，在距支点1200毫米处加载200克其挠度不大于0.05毫米
我们的优势
诚信经营
交期准时
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工厂外观
1600平方米仪器展厅
常见问题
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公司接受 OEM/ODM 订单，可根据客户要求定制产品外观、规格、包装等。
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公司可根据客户需求提供样品，客户需承担样品费和运费。
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公司设有专门的客户服务部门，及时处理客户投诉，并在48 小时内给予客户满意答复。
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公司提供 技术咨询、安装指导、维修保养等售后服务，确保客户无后顾之忧。
公司如何计算运费？
运费根据货物体积、重量、运输方式、目的地等因素计算，欢迎咨询获取详细运费报价。
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